简要说明：
FESTO气缸ADN系列性能 FESTO气缸ADN系列性能
FESTO费斯托气缸结构功能的资料分为些 1.费斯托气缸盖工作条件及要求 费斯托气缸
盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的
热负荷。为了保证气缸的良好密封，汽缸盖既不能损坏，也不能变形。为此气缸盖应具有足
够的强度和刚度。为了使汽缸盖的温度分布尽可能的均匀，避免进、排气门座之间发生热裂
纹，应对汽缸盖进行良好的冷却。 汽缸盖是结构复杂的箱形零件。其上加工有进、排气门
座孔，气门导管孔，火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔(柴油机)。在汽缸盖内还铸有水
套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。若凸轮轴安装在汽缸盖上，则汽缸盖上还加工有
凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道。 水冷发动机的汽缸盖有整体式、分块式和单体式3
种结构形式。在多缸发动机中，全部气缸共用一个汽缸盖的，则称该汽缸盖为整体式汽缸
盖；若每两缸一盖或三缸一盖，则该气缸盖为分块式汽缸盖；若每缸一盖，则为单体式汽缸
盖。风冷发动机均为单体式汽缸盖。 德国ADN-KP系列FESTO气缸的原理及结构简单，易于安
装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极
有可能因为误操作而使之损坏。 （德国ADN-KP系列FESTO气缸的输出力与缸径的平方成正
比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、
螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸
径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不过1000N。显而易见，在输出力
方面气缸更具优势。 德国ADN-KP系列FESTO气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防
尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要
求较高，适应性较差。
费斯托气缸结合面的变形较小，而且很均匀，可在有间隙处更换新的螺栓，或是适当的
加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧zui大处或是受力变形zui大的
地方紧固螺栓。理论上来说，控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算，但由于此计算的数
据与测量的手段还在研究当中，没有达到推广，多在螺栓的允许的zui大应力内根据经验而
定。
费斯托气缸作为精密度极高之气动元件广泛应用于各种自动化机械中。现在主流无活塞
杆气缸有绳索气缸、钢带气缸、机械
