简要说明：
不同客户不同订购量,折扣价格有所不同,具体咨询客服人员! CS2系列smc气缸技术指南
SMC气缸的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内
表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨
损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。
SMC气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）
SMC气缸的特点就是冲击力强，速度快，耗气量小。为了满足这样的要求，冲击气缸会采用
一些特殊的设计，比如加大缸径、加重冲击活塞杆、减小缸壁的摩擦系数、气缸活塞杆采用
反冲装置等来实现冲击功能。采用这些特殊技术，既能增大气缸的冲击力又可以延长气缸的
使用寿命。
SMC气缸把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能，借以做功。该款冲
击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。
它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。
SMC气缸通过加重活塞杆、减小摩擦系数等大幅提供冲击力。该系列冲击气缸结构紧凑，冲
击力巨大。比如缸径38mm、行程60mm的该系列冲击气缸，*冲击力可以达到3吨，冲击力是同
样行程和缸径的普通气缸的10倍以上。由于采用了冲击缓冲装置，该系列的冲击气缸既能提
供较大的冲击力，也能保证其使用寿命。该款冲击气缸特殊适应于生产线检测位打标、冲孔
等操作。由于其自身长度非常小，适用于安装在比较紧凑的空间。对安装位的大小、距离要
求都比较低。
C2SA4-03-AG253R
C2SA4-03BAC559R
C2SA4-05-AC559
C2SA4-05-AF326
C2SA4-19-AC559
C2SA4-20-AC559
C2SA4-21-AC559
C2SA4-22-AC559
C2SA4-24-AC559
C2SA6-02AAC560R
