简要说明：
1.配备弹性橡胶垫的机械缓冲器，具有精确的金属末端位置 FESTO气缸活塞杆有实心与空心之分,对于空心活塞杆,在端要有通气孔,以备焊接和热处
理时使用。材料实心活塞杆般采用35和45空心活塞杆般采用35和45无缝钢管。热处理:粗加工
后,硬度229 - 285 hb,如高频淬火硬度45 - 55 hrc。圆度公差值可以根据选择的准确性9和10
或11年底垂直公差值的选择应根据精度水平的7,圆柱度公差值选择根据8的准确性,径向跳动公
差值的0。01毫米。在活塞杆螺纹的加工精度6度,但如果负荷和机械振动很小,可以根据7或8级
精度,如果有个连接销孔活塞杆,H11连接销孔孔径处理。导套材料:铸造青铜或耐磨铸铁。技术
要求:导套直径般采取H8 / f9,Ra0。63um - 1。25 um的表面粗糙度。
费斯托FESTO气缸大部分的引擎块铝合金制成的。从使用的角度来看,铸铝筒的优点是重
量轻,节约燃料,减少体重。在同等排量的发动机,铝缸发动机的使用,可以减少约20公斤。每个
汽车的自身重量减少10%,燃料消耗可降低6% ~ 8%。零部件很多,下面介绍其中的些,为缸体和
活塞杆和导向套和排气装置。
费斯托FESTO气缸缸体技术要求:然而,材料成本的变化更多成本,由于材料价格和加工工艺不
同,使用铝合金缸发动机自然会高于铸铁发动机的价格。在这点上,很明显,铸铁的发动机气缸
是主导。
