简要说明:
不同客户不同订购量,折扣价格有所不同,具体咨询客服人员! CQS系列,smc气缸总代理
SMC气缸工作原理、单作用气缸只有腔可输入压缩空气,实现个方向运动。其活塞杆只能借
助外力将其推回;通常借助于弹簧力,膜片张力,重力等。单作用气缸的特点是:1)仅端
进(排)气,结构简单,耗气量小、单作用气缸只有腔可输入压缩空气,实现个方向运动。
其活塞杆只能借助外力将其推回;通常借助于弹簧力,膜片张力,重力等。单作用气缸的特
点是:1:仅端进(排)气,结构简单,耗气量小。 2:用弹簧力或膜片力等复位,压缩空
气能量的部分用于克服弹簧力或膜片张力,因而减小了活塞杆的输力。3:缸内安装弹簧、
膜片等,般行程较短;与相同体积的双作用气缸相比,有效行程小些。4:气缸复位弹簧、
膜片的张力均随变形大小变化,因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。
SMC气缸按安装方式分类:
基本安装型气缸:利用气缸缸体上的螺纹或通孔等进行安装
脚座型气缸:通过L型叫做进行安装
法兰型气缸:通过法兰进行安装,分杆侧法兰安装、无杆侧法兰安装
耳环型气缸:通过耳环进行安装,可以实现气缸的摆动,分为单耳环、双耳环和和一体
耳。
耳轴型气缸:通过耳轴进行安装,可以实现气缸的摆动,分为无杆侧耳轴、杆侧耳轴和
中间耳轴。
另外,SMC气缸按缓冲形式可分为无缓冲、垫缓冲、气缓冲和设置液压缓冲器(用于高
速)等气缸;按润滑方式,SMC气缸可分为给油气缸和不给油气缸;按位置检测方式分限位
开关、带磁性开关气缸;按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸。
简述下SMC气缸工作原理与特点
由于以上特点,单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合,如
气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然,可用在长行程、高载荷的场合。
SMC气缸的缸筒内部多组磁环与外部多组磁环异性相吸,相隔光滑的缸筒壁,紧紧的连
接在一起。当气源供给的压缩空气通过内部的时候,外部的滑块由于磁性跟承受移动。其在
气动系统做为执行元件,带可以带动滑块等进行直线运行。常见的电子产品送料,开关门,
平台传送等。
SMC气缸的工作原理:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与外面
滑块里面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,因此具有很强的相互吸力。当活塞在
缸筒内被气压推动时,活塞运动,活塞运动的同时,外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力
线影响,做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环