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德国FESTO气缸垫片的使用方法介绍

德国FESTO气缸垫片的使用方法
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简要说明:无杆气缸垫片是装在发动机无杆气缸体和无杆气缸盖之间,它的作用是保证燃烧室的密封,防止燃气、冷却水和润滑油蹿漏。

详细介绍:

  德国FESTO气缸垫片的使用方法
德国SLF系列festo气缸特点原理
在德国FESTO气缸缸管轴向开有一条槽,活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽地,把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起,带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。   
德国FESTO气缸垫片的使用方法
德国FESTO气缸的中位停止技术与液压传动相比, 难度要更大。  因为液压传动通常采用三位四通换向阀,如果选择中封式的阀体,很容易实现液压缸的中位停止。但由于气动控制中气体可压缩,故采用一个传统换向阀很难解决气缸的在中位停止时的爬行问题。  针对气动控制的特点,讨论气动中位停止的方法。正确安装方法:选用的无杆气缸垫片必须与原无杆气缸所配的规格和厚度相同,表面应平整。无杆气缸垫片不要重复使用,若要重复使用必须在废机油中加热到100℃煮0.5H左右。 二、德国FESTO气缸盖或缸体平面度过大   当无杆气缸盖变形时,它与缸体平面接合就会不严实,那么,无杆气缸的密封质量就下降,造成漏气而烧坏无杆气缸垫片,从而进一步使无杆气缸的密封质量恶化。   三、德国FESTO气缸盖的轻微跳动    这种轻微的跳动就会使无杆气缸盖密封垫片发生放松和压紧的过程,从而加快了无杆气缸盖密封垫片的损坏,影响其密封性能。   四、德国FESTO气缸盖不正确的拆装方法    无杆气缸盖拆装是否正确,是延长无杆气缸垫的使用寿命和防止无杆气缸盖变形的重要保证。在拆装无杆气缸盖时,应在冷机状态下进行,严禁在热机状态下拆卸,以防无杆气缸盖出现翘曲变形。   五、德国FESTO气缸表面冷却不均匀    局部热点还会导致无杆气缸盖本身产生额外的内应力,其结果使无杆气缸盖出现裂纹。如果工作温度超过了正常的温度,局部热点还将产生不可思议的严重的负面影响。任何过热情况都会导致无杆气缸体铸铁件产生性的扭曲变形。
德国FESTO气缸垫片的使用方法
德国SLF系列festo气缸特点原理
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德国FESTO气缸垫片的使用方法

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