费斯托无杆气缸 DLGF 无杆气缸 DLGF 超扁平无杆气缸，也可从工作台下方连接。具有成本效益的 DLGF 无需连接板即可与适当的 气缸和滑块单元连接组合，或两个 DLGF 相耦合。其中包括了自调节气动缓冲 PPS。 极端平面型结构形式 可选择两种类型的缓冲：自调节气动终端缓冲或外部液压缓冲器 左侧或右侧或两端或从下方的供气口 负载和设备可直接安装到滑块上 基本型 DLGF-G 无外部导轨，可在小型安装空间内实现简单的驱动
费斯托无杆气缸 DGC-K 无杆气缸 DGC-K 带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。不带外部导轨，用于 简单驱动功能。 紧凑型：比标准型 DGC-G 窄 30% 不配备导轨的基本驱动器，用于简单的驱动器功能 移动自重很小 对称结构
费斯托无杆气缸 DGC 无杆气缸 DGC 带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。 基本结构，滑动或滚动导轨，被动导向轴（不带驱动器） 可从一侧进行全部设置 可选配可变限位挡块和中间位置 可选：食品级 NSF-H1 级别润滑剂（参见 www.festo.com/certificates/DGC） 可选：用于夹住负载的夹紧单元 通过减少密封点的泄漏实现可持续运行
费斯托紧凑型气缸 DPDM 紧凑型气缸 DPDM 结构紧凑，更短更轻，可以多种方式拧紧。具有固定缓冲、抗旋转或两端活塞杆，单作用还 是双作用：完全根据您的需要。 使用通孔和内螺纹安装 结构紧凑 活塞杆派生型 用于位置检测 通过减少材料的使用实现可持续生产
费斯托气缸，单作用 AEN-S 紧凑型气缸，单作用 AEN-S 采用精密的一体式制造，低成本且空间经过优化，气缸运行特性得以改进。 安装空间小 重量非常轻 小型运动的理想选择 规格小，但输出力很大 带内螺纹或外螺纹的活塞杆 用于位置检测
